2011
  November
    2011-11-23 07:50:00 - DLK Beistellung
    2011-11-23 01:19:00 - Brandmelder Altenwohnheim Bethesda
    2011-11-21 13:37:00 - Brandmelder Finanzamt
    2011-11-21 09:00:00 - Verkehrsunfall
    2011-11-19 13:48:00 - Brand am Kinderspielplatz
    2011-11-19 12:11:00 - Brandmelder Rathausmarkt
    2011-11-18 07:55:00 - TLF Beistellung
    2011-11-16 06:35:00 - Waldbrand in der Teuchl
    2011-11-15 20:18:00 - Brandmelder Merck
    2011-11-15 11:33:00 - Brandmelder Krankenhaus Spittal
    2011-11-15 06:20:00 - Waldbrand in der Teuchl
    2011-11-14 06:14:00 - Waldbrand in der Teuchl
    2011-11-13 13:40:00 - Waldbrand in der Teuchl
    2011-11-12 02:41:00 - Benzin austritt bei einem Motorfahrrad
    2011-11-11 10:20:00 - TLF Beistellung

Weitere Einsätze …

Die Feuerwehr Spittal wurde am Donnerstag, dem 22.12.2011 gegen 19 Uhr zu einem vermeintlichen Wohnungsbrand alarmiert.

In einem 12 Parteienwohnhaus  Carl-Wurmb-Weg 4b hat in einer Wohnung im zweiten Stock eine 12 Kilogramm-Gasflasche, die ein Heizgerät versorgt, plötzlich zu brennen begonnen.

Der 66 jährige Wohnungsbesitzer hat 2 Stunden zuvor die Gasflasche ausgewechselt. Plötzlich schlugen aus dem Heizgerät Flammen heraus.

Vergeblich versuchte der Pensionist die Flammen selbst zu löschen. Dabei zog er sich Verbrennungen an seiner Hand zu, die im Krankenhaus Spittal versorgt werden musste. Seine Gattin (66) alarmierte die Feuerwehr.

Mit schwerem Atemschutz mussten die Einsatzkräfte der Feuerwehr in die Wohnung vordringen und die Bewohner in Sicherheit bringen. Wegen des defekten Ventils konnte die Gasflasche nicht geschlossen werden. Somit mussten die Einsatzkräfte das ausströmende Gas kontrolliert weiterbrennen lassen.

Nach rund 2 Stunden konnte die brennende Flasche ins Freie gebracht werden und die Mieter wieder in die Wohnung gelassen werden. In der Wohnung ist durch das rasche und gezielte Eingreifen der Feuerwehr kein weiterer Schaden an der Einrichtung entstanden.

Im Einsatz waren die Feuerwehr Spittal mit 5 Fahrzeugen und 29 Mann, sowie die Polizei mit 2 Mann.

Bericht + Fotos: KK/FF Spittal

Am Mittwoch dem 21.12.2011 um 6:51 wurde die Freiwillige Feuerwehr Spittal/Drau zu einem Fahrzeugbrand alarmiert. In der St.Sigmund-Straße fing ein roter Renault Twingo älteren Baujahres während der Fahrt Feuer. Der Fahrer konnte noch stehen bleiben und die Feuerwehr alarmieren. Ein aufmerksamer Anrainer versuchte den Brand mit einem Pulverlöscher einzudämmen. Dabei erlitt der Anrainer vermutlich eine Rauchgasvergiftung und musste von der Rettung ins Krankenhaus Spittal gebracht werden. Die Feuerwehr Spittal konnte den Brand unter Verwendung von Atemschutzgeräten rasch löschen. Am Fahrzeug entstand Totalschaden. Die Brandursache ist der derzeit noch unklar. Die Feuerwehr Spittal war mit 2 Fahrzeugen und 17 Mann im Einsatz, weiters waren 2 Polizeibeamte und 2 Sanitäter im Einsatz.

Evakuierungs- und Atemschutzübung in der Kaserne Spittal

Am Montag, dem 12.12.2011 um 19 Uhr fand in der Türkkaserne in Spittal eine zwischen den Feuerwehren und dem Bundesheer koordinierte Atemschutz- und Evakuierungsübung statt. Dem Übungsleiter zeigten sich folgende Szenarien:
1. Brand im Heizungsraum des Gebäude der vollbesetzten S-Kompanie JgB 26, starke Rauchentwicklung, mind. 8 Personen noch im Gebäude und 2. Brand in der Werkstätte ausgelöst durch Schweißarbeiten, 2 verletzte Personen abgängig.

Beim Eintreffen der ersten Feuerwehrkräfte wurden diese am Haupttor vom OvT und dem ranghöchsten Offizier, der in solchen Fällen als “Einsatzleiter Bundesheer” fungiert und eng mit dem Einsatzleiter Feuerwehr zusammenarbeitet, in die Lage eingewiesen. Das Mannschaftsgebäude war zu diesem Zeitpunkt bereits vorbildlich evakuiert und die Rekruten befanden sich im zugewiesenen Sammelbereich. Der Platz vor dem Mannschaftsgebäude und der Werkstätte wurde für die Einsatzfahrzeuge frei gemacht.
Die Feuerwehr bildete für jedes Szenario einen Übungsleiter mit je einem Zug. Das KDOF Spittal übernahm die Führung des Feuerwehr-Einsatz-Stabes, und führte die Lagekarte. Dies erwies sich in Kürze als wichtig, da durch die Anzahl der ATS-Trupps auf mehreren Frequenzen gefunkt werden musste.

Zug 1: KDOF, Tank 4000/1, Tank 4000/2, LFB-A, DLK30, ASF alle Spittal, Tank und LFB St.Peter/Spittal
Zug 2: SRFK Spittal, KRF St.Peter/Spittal, Tank 3000 und LFB Olsach/Molzbichl, MTF und RTLFA 1000 Baldramsdorf, KLF Lendorf

8 Rekruten wurden aus dem verrauchten Kasernengebäude geborgen, 4 Personen davon über die DLK-30, die als Standort den Parkplatz außerhalb der Kaserne beim Chinarestaurant zugewiesen bekam. Die Verletzten aus der Werkstätte, die realistisch geschminkt waren, wurden mit Unterstützung von Teilen des Bundesheeres, direkt in das Gebäude der Krankenstation gebracht und vom routinierten FF-Arzt Dr. Johann Zeichen versorgt.
Die Wasserversorgung wurde durch eine Versorgungsleitung aus der Lieser von der Wirtschaftsbrücke über den Kreisverkehr Merck und das Westtor der Kaserne verstärkt.

Stärke: FF Spittal, FF St. Peter/Spittal, FF Olsach/Molzbichl, FF Baldramsdorf, FF Lendorf.
15 Fahrzeuge, 96 Mann Feuerwehr, 1 Mann BFKdo.
Offiziere, Unteroffiziere und Rekruten S-Kompanie des JgB 26.

Übungsleiter OBI Volker Hering, der Bataillonskommandant Oberst Eder sowie Major Hofer dankten beim anschließenden Beisammensein im Speisesaal der Kaserne für die Abhaltung der Übung und zeigten sich beeindruckt von der professionellen Abwicklung und der Einsatzbereitschaft aller Beteiligten.

Die Feuerwehren bedanken sich beim JgB 26 für die Unterstützung und die ausgezeichnete Verpflegung nach der Übung.

Text: FF Spittal (Walter Egger), Bilder © BFKdo-Spittal-Presse

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 Am Dienstag dem 6.12.2011 um 14.37 Uhr wurden die Freiwilligen Feuerwehren Spittal/Drau, St.Peter bei Spittal und Baldramsdorf zu einemWohnhausbrand in der Ortschaft Schüttbach in der Gemeinde Baldramsdorf alarmiert. Der Brand wurde von Nachbarn entdeckt, die die Feuerwehr alarmierten.

Das Haus wurde von sechs ausländischen Holzarbeitern bewohnt, die das brennende Objekt rechtzeitig verlassen konnten.

Beim Eintreffen der Feuerwehren stand das vorwiegend aus Holz gebaute Gebäude bereits in Vollbrand.Während der Löscharbeiten detonierten im Inneren des Gebäudes kleine Gaskartuschen. 

Einsatzleiter und Gemeindefeuerwehrkommandant von Spittal Johannes Trojer schilderte die Löscharbeiten:

“Ein Löschangriff von Innen war wegen der vorhandenen Gasflaschen bei weitem zu gefährlich.

Es musste zuerst das Dach an zwei Stellen aufgeschnitten werden, damit eine effektive Brandbekämpfung erfolgen konnte.”

Mit Hilfe der Drehleiter und mehreren Wasserwerfern wurde der Brand schließlich erfolgreich bekämpft,

dennoch brannte das Wohnhaus völlig aus.

Zumindest war erfreulich, dass die Gemeinde Baldramsdorf für die sechs Arbeiter in Spittal schnell ein Ausweichquartier gefunden hat.

Die Brandursache ist bislang noch unklar. Brandermittler waren aber bereits Dienstag Abend vor Ort um Spuren zu sichern.

Feuerwehrleute aus Baldramsdorf halten über Nacht vor Ort noch Brandwache.

Im Einsatz waren 50 Mann der drei Feuerwehren mit 10 Fahrzeugen sowie Beamte der Polizeiinspektion Spittal.

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Was ist die Rettungsgasse?

Die Rettungsgasse ist eine freibleibende Fahrgasse zwischen den einzelnen Fahrstreifen einer Autobahn oder einer Schnellstraße bzw. Autostraße, die bei Staubildung vorausschauend gebildet werden muss.

Was bringt die Rettungsgasse?

Polizei, Feuerwehr, Rettung sowie Straßen- und Pannendienst dürfen die Rettungsgasse benützen. Sie sind damit um bis zu vier Minuten schneller und sicherer am Unfallort als bisher über den Pannenstreifen. Das erhöht die Überlebenschance der Unfallopfer um bis zu 40 Prozent.

Was Sie tun müssen!

Alle Verkehrsteilnehmer auf der linken Spur müssen sich möglichst weit links zur Fahrbahn einordnen. Verkehrsteilnehmer auf der rechten Spur müssen so weit nach rechts wie notwendig. Dabei soll der Pannenstreifen befahren werden. Bei mehrspurigen Fahrbahnen gilt: Fahrzeuge auf der linken Spur nach links, alle anderen nach rechts.

Wann gilt die Rettungsgasse?

Ab 1. Jänner 2012 müssen alle Verkehrsteilnehmer wie Pkws, Motorräder, Lkws oder Busse vorausschauend die Rettungsgasse bei Staubildung oder stockendem Verkehr bilden.

Wo gilt die Rettungsgasse?

Auf allen Autobahnen und Schnellstraßen bzw. Autostraßen in Österreich, egal ob zwei-, drei- oder vierspurig: im Wesentlichen dort, wo eine Vignette benötigt wird. Damit gilt in Österreich das gleiche Prinzip wie in Deutschland, Tschechien, der Schweiz und Slowenien.

Was Sie noch wissen sollten!

Die Behinderung von Einsatzfahrzeugen sowie das widerrechtliche Befahren der Rettungsgasse sind verboten: Strafe bis zu 2.180 Euro!

Waldbrand von ca.1600 bis 2100 m Seehöhe auf einer Flächen von 8 bis 9 ha.

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Waldbrand von ca.1600 bis 2100 m Seehöhe auf einer Flächen von 8 bis 9 ha.

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Waldbrand von ca.1600 bis 2100 m Seehöhe auf einer Flächen von 8 bis 9 ha.

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Waldbrand von ca.1600 bis 2100 m Seehöhe auf einer Flächen von 8 bis 9 ha.

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Eine Dieselspur über ein Länge von ca.2,5 km von der Ponauerstr., über Prof. Praschstr., An der Maut, Edlingerstr., Villacherstrasse. Durch aufbringen von Ölbindemittel konnte die Dieselspur beseitigt werden..

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Müllcontainer in Vollbrand.

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Am Sonntag, dem 2.Oktober 2011 fanden in der Landes-Feuerwehrschule in Klagenfurt
die Atemschutz-Leistungsprüfungen zur Erlangung der Leistungsabzeichen statt.
Aus der Gemeinde Spittal traten ein Team in Silber und zwei Teams in der “Königs-disziplin” der Stufe Gold an.

Im Team aus St.Peter/Spittal erkämpften sich Harald Ebner, Ernst Geier und Thomas Gradnitzer das Leistungsabzeichen in Silber.

Nach schwersten körperlichen Anstrengungen waren von der Feuerwehr Spittal Volker Hering, Michel Kreiner, Bernd Tollschein und von der Feuerwehr St.Peter/Spittal Peter und Josef Gradnitzer sowie Karl Egger in der Stufe Gold erfolgreich.

Mit diesen Bewerben dokumentiert sich der ausgezeichnete Ausbildungsstand und der Weiterbildungswillen unserer Freiwilligen Feuerwehrmänner.
Die Prüfung gliedert sich in 5 Stationen:
1. Prüfen der Atemschutzmaske und des Gerätes
2. Anlegen der Ausrüstung
3. Brandbekämpfung und Rettungseinsatz auf einer Hindernisstrecke
4. Wiederherstellen der Einsatzbereitschaft
5. Luftverbrauchsberechnung, Fragen zum Atemschutzgerät
Wir gratulieren dazu recht herzlich!

In der Villacherstrasse (B100) über dem Kreisverkehr und der Industriestrasse ist eine mehrere 100 meter lange Dieselspur zu beseitigen.. Die Dieselspur wurde mit Ölbindemittel beseitigt..

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Nach einem Wasserrohrbruch im 2. Obergeschoss ist
Wasser bis ins Erdgeschoss geronnen.. Mit 2 Nasssauger wurde das Wasser enrfernt..

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